Французский журнал L'Automobile опубликовал шпионские фотографии полноразмерного дизайн-макета хэтчбека MINI следующего поколения. По информации источников издания, внешность этого автомобиля наиболее близка к варианту, одобренному руководством компании, а форма его кузова будет напоминать скорее трехдверное купе, нежели компактный хэтчбек.

Ожидается, что новинка получит совершенно новый кузов с высокой поясной линией, покатой крышей, более коротким капотом и иным передним бампером с большой хромированной решеткой радиатора, чуть вытянутыми фарами головного света, другими задними фонарями, которые будут напоминать светотехнику классического Austin MINI, и двустворчатой дверью багажника.

В салоне автомобиля появится новый спидометр и изменится оформление верхней и нижней части приборной панели. Нижняя часть центральной консоли, где располагается климат-контроль и аудиосистема, останется почти такой же, как и автомобиля текущего поколения.

В гамме моторов нового MINI появятся новые двигатели компании BMW с системой управления фазами газораспределения Valvetronic, которые по объему и мощности будут превосходить нынешние 1,6-литровые агрегаты.

В продаже на европейском рынке автомобили MINI нового поколения появятся в начале 2011 года.

Первые 500 машин предназначены для США, и будут выдаваться в лизинг. Проект стартовал в Калифорнии:

Заправочная горловина

Вместо заднего сидения- аккумуляторы

Запас хода: 240 км.

Мощность электромотора 150kW = 204л.с.

Крутящий момент (с места) 220Nm

Макс. обороты 13000

Ускорение 0-100км/ч 8,5сек

Макс. скорость 152 км/ч

Ёмкость батареи 35 kWh (доступно 28), напряжение 380V

Время зараядки 2,3ч при токе 60A (220V)

Моя с MINI история любви достаточно странная.

Помню, очень давно увидела в каком-то автомобильном журнале фото, прочитала восторженно-щенячью статью о Мини , и подумала: “- Ну как может нравиться этот маленький уродец? Это же не машина, а какой-то прикол.”

Спустя пару лет я поехала в Прагу и увидела там эту машинку “вживую”.

И я сразу все поняла!! Меня просто накрыло волной такого же щенячьего восторга и умиления! Это была любовь. Правда, со второго взгляда.

С тех пор мой любимец -Купер С : красный с черной крышей и с черными полосками на капоте.
Читать далее »

Модификация : 1.6 i 16V

• Начало выпуска : 2007
• Тип кузова : Хэтчбек
• Размеры :
• длина : 3714 мм,
• ширина : 1683 мм, высота - 1407 мм
• Колесная база : 2467 мм
• Колея передняя/задняя : 1453/1461 мм
• Дорожный просвет : 140 мм
• Мощность : 175 л.с.
• Объем топливного бака : 50 л.
• Разгон до 100 км/ч : 7.1 с.
• Количество дверей : 3
• Максимальная скорость: 225 км/ч
• Снаряженная масса : 1130кг
• Полная масса : 1580 кг
• Объем багажника min/max :160/680 л
• Двигатель: Бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
• Рабочий объем : 1598 куб.см
• Степень сжатия 10,5
• Число и расположение цилиндров : 4 в ряд
• Диаметр цилиндра х ход поршня :77,0 x 85,8 мм
• Число клапанов : 16
• Трансмиссия : механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая)
• Привод : передний
• Подвеска :
• Передних колес :
  Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задних колес:
  Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
• Размер шин : 195/55 R16
• Тормоза :
• Передние : дисковые вентилируемые
• Задние : дисковые
• Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС:
• Городской цикл : 8,9 л/100 км
• Загородный цикл : 5,7л/100 км
• Смешанный цикл : 6,9л/100 км
• Топливо : бензин А-95

Такое вот кожано- бурёночное чудо! Только что скажут защитники животных?

Это этично? Как Вы считаете?